以下の内容はSXE10アルテッツァ前期型 ABS&TRC付き Zエディション 3Sエンジン搭載車について、2007年5月に行った内容です。 また各品番は変更されるかもしれません。作業手順もこれが一番良いといった状態を保証するものではありません。 これらの手順を見て作業を行い失敗しても当方は責任を負いません。 以上、ご了解下さい。 クーラーVベルトとアイドルプーリーは同じ部分なので、どちらかの作業のついでに片方もやっておいたら2度手間にならないですよ。 用意する道具 詳しくは忘れましたが、12mm・14mm・17mmのレンチがあれば出来ます。 まず最初にここを最後まで読んで下さい。読んでからの方が仕組みが分かって作業がやり易くなります。 |
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クーラーVベルトは緑矢印の物で、 アイドルプーリーは青矢印の物です。 作業前にクーラーVベルトの張り具合を調べておいて下さい。 |
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まずは交換するパーツの紹介です。 パーツ名の後の番号は純正品番です。 まずはベルトですが、真ん中に写っている物で、 クーラVベルト(コンプレッサツウクランクプーリ)No.1 99364-31220 |
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次はプーリーで、 上段左 アイドルプーリ 88440-20120 以上、この2点です。他のベルトやプーリーは必要ありません。 |
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アイドルプーリー固定用ナットを緩めます。(緑矢印) 次にテンション調整用ボルトを締め込んでいきます。時計回りの方向です。 これは締め込むことによってベルトの張りが緩くなっていきます。(青矢印) アイドルプーリーが充分緩んだら先ほどのアイドルプーリー用固定ナットを外します。 |
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アイドルプーリーを外します。 クーラーVベルトを外します。 以上で取り外しは完了しました。 取り付けは取り外しの逆です。 全て元に戻ったら、テンション調整用ボルトでベルトの張り具合を調整します。 以上で交換作業は完了です。比較的簡単な作業と思います。 |