2003/12/29 セントラルサーキット
MAXレーシング走行会

Oくんの、EK9シビックRのエンジンブローの姿!

コンロッド小端部とピストンピンは、
クランクとブロックの間に挟まって取れませんでした。
明日は我が身か?
(レポート 2004/1/12 tetsuさん)
これがノーマルエンジンの結末です。
ほんま酷い事になってます。ピストン・コンロッドはグニャグニャですね。
さて原因は???

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