アルテッツァ RS200 3S-GEエンジンルーム解説

アルテッツァ RS200 6速M/T 3S-GE VVT-iエンジンを搭載している、エンジンルームの解説です。
今後、各パーツごとに詳しく解説予定です。
他に、これ何?って疑問に思われたパーツがありましたらメール下さい。できる限り解説したいと思います。
(一部ノーマルと違っている所がありますが、ご了承下さい)
1.ラジエター(ラジエター交換方法はこちら冷却水交換&エア抜き方法はこちら)

2.スロットルボディー

3.サージタンク・インテークマニホールド(インマニ)・インテークポート

4.ブレーキアクチュエーター

5.ブレーキマスターシリンダーリザーバー(リザーブタンク)

6.クラッチマスターシリンダーリザーバー(リザーブタンク)

7.イグニッションコイル・スパークプラグ (スパークプラグ交換方法はこちら)

8.エキゾーストマニホールド(エキマニ・タコアシ) (エキゾーストマニホールド交換方法はこちら)

9.バッテリー

10.エンジンルームリレーブロック&リレーブロックNo.2 (ABS&TRCを作動させない方法はこちら)

11.パワーステアリングオイルリザーバー(リザーブタンク)

12.エンジンルームリレーブロックNo.3

13.エンジンルームECUボックス・エンジンコントロールコンピューター(CPU)

14.ウインドシールドウォッシャータンク(ウォッシャー液)

15.オルタネータ(発電機)

17.ネームプレート・形式表示板(車体フレームNo.・エンジン形式・車体色などの表示)

以下のパーツは、ここの画像には写っていない、又は見にくいものです。
16.フューエルホース(燃料ホース)・フューエルデリバリパイプ・フューエルインジェクタASSY

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